Сразу после гибели двух истребителей Су-27 во время тренировочных полетов перед московским авиасалоном «МАКС-2009» было заявлено, что произошла трагическая ошибка лётчиков из пилотажной группы «Русские Витязи», а сама группа все равно покажет класс перед зарубежными гостями. Сейчас оказалось, что «Русские витязи» летать не будут, их погибший командир Игорь Ткаченко посмертно представлен к правительственной награде, а в качестве причин гибели самолетов идут в ход уже совсем экзотические версии, типа попавшей в двигатель птички. На самом деле награждение Ткаченко свидетельствует о том, что в случившейся трагедии он не виноват, а отказ от демонстрации полетов «Русских витязей» - о проблемах обнаружившейся у всей авиагруппы. И проблема эта может быть только одна. Как и писал «АПН Северо-Запад», во время прошлого московского авиасалона, в связи с полной деградацией нашего авиапрома, едва ли не единственным красивым зрелищем на нем стали номера воздушных акробатов, выжимающих из латаных по десять раз машин всё возможное. Но бесконечно латать машины, выпущенные еще в СССР, невозможно.