![]() |
![]() |
Снижение и предупреждение аварийности, уменьшение тяжести последствий ДТП - такие задачи ставят перед собой разработчики региональной программы «Повышение безопасности дорожного движения в Ленинградской области на 2006-2010 годы», одобренной накануне в первом чтении постоянной комиссией по промышленности, транспорту, связи и дорожному хозяйству областного парламента.
В обстановке постоянно возрастающей интенсивности дорожного движения, роста грузопотоков и автомобильного парка, предупреждение аварийности является одной из серьезнейших социально-экономических задач, стоящих перед регионом, утверждают разработчики программы, представители комитета по дорожному хозяйству транспорту Ленобласти. Усилиями областных властей и правоохранительных органов за 2004-2005 годы ситуацию в целом, удалось несколько стабилизировать, тем не менее, абсолютные показатели аварийности остаются крайне высокими, и прогнозируется их дальнейший рост. Так, в первом полугодии 2006 года на дорогах Ленинградской области произошло 1192 ДТП, что на 80 аварий превышает аналогичный показатель прошлого года. Число погибших составило 259 (+14) человек, раненых – 1506 (+94). Несколько снизилась тяжесть последствий ДТП и количество пострадавших в них детей.
Свыше трех четвертей всех ДТП связаны с нарушениями Правил дорожного движения водителями транспортных средств, более 40 процентов – с неправильным выбором скорости движения. Каждое восьмое ДТП совершил нетрезвый водитель. Высокий уровень тяжести последствий в регионе является следствием больших скоростей на внегородских дорогах, пренебрежения средствами пассивной безопасности несвоевременностью оказания пострадавшим медицинской помощи. Специалисты даже рассчитали социально-экономический ущерб от ДТП, который в 2005 году составил 12,78 млрд. рублей.
Разработанная программа включает работу с тремя основными факторами аварийности: повышением безопасности поведения участников дорожного движения, транспортных средств, а также дороги и ее окружения. В числе задач программы: совершенствование системы обеспечения безопасности дорожного движения, системы профессиональной подготовки водителей, обнаружения ДТП и оказания помощи пострадавшим, повышение безопасности движения на улично-дорожной сети, предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма.
Сообщает «47 News.ru»Как пояснили парламентариям разработчики, для реализации на протяжении пяти лет мероприятий программы предлагается предусмотреть финансирование в размере 473 млн. рублей. При этом, направлена заявка на получение 205,6 миллионов из федеральной казны, 44 миллиона предусмотрит в своем бюджете Ленобласть.
Что конкретно собирается сделать на эти деньги областное правительство – неясно. Формулировки уж больно расплывчаты… Но интересна тенденция: взять как можно больше денег на местные дороги из федеральной казны, со своей стороны отделавшись суммой в пять раз меньшей. Для справки: на обслуживание автотранспорта правительства Ленобласти ежегодно тратится более 40 миллиона рублей. На половину этой суммы можно было бы сделать кое-где хотя бы дорожную разметку.