Отказы США снять ограничения на импорт дешёвой российской стали, не раз вызывали возмущение российской прессы. Особенно журналистов, кормящихся с рук господ Мордашова, Лисина и прочих стальных магнатов РФ. Однако недавно выяснилось, что отдельные отечественные потребители, ничуть не патриотичнее американцев. Например, директор государственного унитарного предприятия «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин среди прочих материалов используемых для ремонта станции «Владимирская» заказал сталь из Норвегии. Была ли в этом производственная необходимость? Может потомки викингов варят что-то особо сверхпрочное, которое их череповецкие и новолипецкие коллеги пока не научились изготовлять? Но нет, норвежская сталь пойдёт всего лишь на изготовления баллюстрад, к которым будут цеплять светильники и никакого суперкачества тут не надо. А значит, остаётся предположить, что интерес гражданина Гарюгина к скандинавским сталелитейщикам не совсем бескорыстен.