Четыре года назад мы писали, как российское руководство целенаправленно срывает близкий к завершению проект производства отечественного авиалайнера Ту-334, предпочтя ему «международный» «Суперджет», где вклад России ничтожен, а все пенки снимают западные партнеры. В настоящее время построено всего несколько Ту-334 и как минимум до 2015 года серийного производства самолета не предусмотрено. Но сорван и контракт на поставки «Суперджетов». Несколько машин были поставлены с задержкой на два с лишним года и показали себя столь ненадежными, что летают втрое меньше, чем положено, а остальное время проводят в ангарах, где их пытаются привести в порядок.