Трагедия в аэропорту Казани привлекла внимание к персоне главы владевшей разбившимся самолётом авиакомпании "Татарстан" Аксана Гиниатуллина. Выяснилось, что менее чем за два года нахождения на должности генерального директора он повесил на "Татарстан" долги в 1,3 миллиарда рублей, добавив их к 1,5 миллиардам от прежнего руководства. На что пошли эти деньги толком неизвестно. Среди парка "Татарстана" преобладают развалюхи, типа разбившегося "Боинга", от которого отказались Бразилия и Уганда. Кроме того, Гиниатуллин всячески экономил на зарплате пилотов, составлявшей в среднем 20 тысяч рублей, что привело к бегству квалифицированных кадров и замене их кем попало. Очевидно, все эти факторы и привели к трагедии.